中科治白癜风疗效更显著 http://www.xftobacco.com/ 中国日报版面截图 春节前,贵州省毕节市威宁自治县海元村村民冷统乖驾驶三轮车经过过江人行桥,把自家酿造的土酒和丰收的地瓜、红薯等农特产品运往牛栏江对面的云南省会泽县矿山镇街上去卖。傍晚时分,他又用卖农货的钱购买大米和鲜鱼等年货满心欢喜地赶回家,脸上洋溢着幸福的笑容。 “牛栏江边海拉镇大坪子渡口溜索改桥建成通车后,我们老百姓出行真的太方便了,家里的农货终于可以走出大山了!”谈到家乡的溜索改桥,冷统乖感慨万千。 黔西北乌蒙山区牛栏江畔散落着许多像海拉村一样的“溜索村”,村民祖祖辈辈生活在几乎与山外隔绝的“孤岛”。要沟通外界,只能依靠一条铁链制成的“溜索”悬空过河,或者通过渡口的小船过江。 就在几年前,海拉人要去江对面赶集,还是一件很不容易的事情。“这些年我依靠酿酒、养牛和搞种养殖业实现了脱贫致富。以前去江对面赶集卖农产品,要么走水路从大坪子渡口乘船过去,要么从溜索上溜过江去。如果坐船过去要出钱不说,还要在船家规定时间去才行;如果选择从溜索过江,背着土酒不仅费力,还不安全。 冷统乖还记得,前些年他乘船渡江卖牛,牛被滔滔江水冲走的惨痛经历。“不过现在好了,开着三轮车从车行桥上去赶集,随时出发都可以,又快又方便。”冷统乖说。 冷统乖年以前是建档立卡贫困户,近年来他靠售卖用自制包谷酿制的土酒、喂养猪牛等牲畜,年收入五六万元。 威宁县海拉镇海元村党支部书记曾朝鼎介绍,“海元村坐落在三面环山的海拉镇上。高耸入云的大山与深不可测的牛栏江,把生活在大山褶皱间的2万余户10余万人隔绝在了孤岛村。村民常年依靠种植的包谷、洋芋等生活。” 据了解,牛栏江是贵州省与云南省的界河,在几十公里长的流域里,就有大大小小20余条溜索横跨江面,成为云贵两省沿江群众交往的交通要道。 如今,在这些大大小小的溜索村,很多人依然坚守在村庄发展,他们不再为家里的农特产品卖不出去而发愁,也无需在溜索上担惊受怕。村容村貌也有了很大改变,许多人家买来了摩托车、三轮车、小轿车,生产、出行都方便,虽身处大山也来去自由。整个海元村多人,拥有60多辆小轿车,村民不但出行方便了,种植的地瓜、黄果、党参等农特产品也能顺利销售出去,人均收入上万元。人们的日子越来越有奔头。 十年来,贵州将交通基础设施建设作为决战脱贫攻坚、决胜同步小康的重大战略。秉承“贵州要脱贫,交通要先行”的共识,广大交通建设者奋力投入施工建造,农民群众积极投工投劳、协调土地,为交通发展添薪加火,贵州交通等基础设施建设取得显著成就。年贵州实现了“县县通高速”,成为西部地区第一个县通高速的省份。年实现了建制村通硬化路率百分之百,贵州提前三年实现了这一目标。交通建设取得的重大突破也给贵州带来了显著的脱贫成效。 年,习总书记到贵州调研,指导脱贫攻坚工作,嘱咐贵州“打好扶贫开发攻坚战”,切实把脱贫攻坚作为头等大事和第一民生工程,坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局。 随着各项扶贫措施的落实,贵州从全国贫困人口最多、贫困面积最大、贫困程度最深的省份之一,变成了全国减贫人数、易地扶贫搬迁人数最多的省份。十年攻坚克难,贵州撕掉了绝对贫困的标签,书写了中国的减贫奇迹。 年习近平总书记再次来到贵州考察,他第一站就专程到贵州毕节察看乡亲们脱贫后的实际情况,并督促乡亲们稳步推进乡村振兴发展。总书记强调,实现小康不是终点,而是新生活、新奋斗的起点。脱贫之后,要切实做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接各项工作,让脱贫基础更加稳固、成效更可持续。他还指出,“脱贫攻坚取得胜利后,要全面推进乡村振兴,这是‘三农’工作重心的历史性转移。” 贵州地处云贵高原,土地面积92.5%是山地和丘陵,交通不便一直是制约其发展的瓶颈。桥梁建设在推进贵州经济发展、脱贫攻坚进程中发挥了极其重要的作用。 作为中国唯一没有平原的省份,贵州在喀斯特高原上架起2万余座桥梁,世界前名高桥近半数在贵州。贵州的桥梁数量多、类型全、技术复杂、施工难度极大,覆盖梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等,几乎包揽了当今全部桥型,是名副其实的“桥梁博物馆”。 为了振兴山区发展,贵州继续修路建桥,打开对外交流通道。正在建设的花江峡谷大桥盘踞北盘江,高耸于峡谷之上,是六安高速公路的主要控制性工程。主桥全长米,桥面距水面垂直高度米,预计年建成后将成为主桥跨径和高度世界第一的山区桥梁。大桥通行后,峡谷两岸的行车时间将由近一个小时缩短到2分钟,六枝特区到安龙县的时间也将大大缩短。 世界级桥梁在改变贵州交通通达性的同时,也给贵州带来了世界级的旅游资源。 贵州省交通运输厅总工程师许湘华说:“源源不断的人流、物流和资金流为贵州经济社会发展注入强劲动能。”他认为,贵州桥梁是贵州交通建设跨越式发展的生动缩影,也是贵州经济社会发展成就的显著标志。(记者杨军蔡虹) 原文见3月13日,中国日报国际版3版头条配图新闻,英文链接: i
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