时间:2024/8/10来源:本站原创作者:佚名

掌上春城讯8月17日,记者从出租车市场获悉,随着暑期及旅游市场持续复苏,昆明出租车行业订单猛涨,出租车司机月收入可达上万元。

月收入过万元

8月16日上午9时,出租车司机杜平福起床洗漱,吃完饭后,10时30分,他把车开到小区门口,打开“昆明打车”平台,等待了13多分钟,杜平福接到了第一单,一天的工作正式开启。

16日23时42分,杜平福收工回家。忙了一天的他,当天总营业额.6元。其中通过“昆明打车”平台接了24单,流水收入.99元。

今年47岁的杜平福是曲靖市会泽县人,年来昆明打拼。年,杜平福开始学汽车驾照,并于当年拿到机动车驾驶证。年,杜平福加入了出租车行业,成为了一名的哥。

年5月,杜平福手机里装上昆明市出租车官方接单平台“昆明打车”,他开始有了网络和线下双重接单渠道。跟“扫街”或车站码头排队的传统“跑车”相比,网络订单带来的客流量和智能调度,基本上空驶1公里就能有新单,让杜平福的收入实现稳步增长。

杜平福说,加入“昆明打车”平台后,只要保持上线听单,很快单子就会来,大大降低了出租车的空驶率,他每天跑12小时左右,月纯收入有元左右。

今年7月,随着暑期的到来以及旅游市场持续复苏,杜平福每月流水收入达元至元,扣除车租金、电费等,他每月纯收入已超元。

每天上班时间自己说了算,想接单就接单,累了就按停止接单按钮,这是出租车司机的职业自由。两个月前,昆明人范师傅辞掉了需要外派的工作,考察出行市场之后加入了出租车司机的队伍。范师傅作为行业里的新人,在经过系列培训后,第二个月营运收入就达到元。

同样跑出租车,一样的时间,为什么有的一半空在路上,有的收入很可观,其实跑出租车想高收入,也是个“技术活”。

杜平福的经验是:“早高峰期可以在人群密集度较高的住宅小区、酒店、地铁口等单;中午把目标锁定在商业区、车站、写字楼;晚高峰很多人下班回家或者需要赶往其他地方,因此在办公楼、写字楼、学校附近容易接单;晚上商场、酒吧、夜市等地方也容易接单。同时,还要服务好,订单才会越来越多。”

等车时间缩短了

移动支付的成熟运用,正在加速改变着人们的生活,移动互联+交通出行,已逐渐成为老百姓生活的一部分,不少市民、游客把手机叫车,作为出行首选。

建设统一的出租车网络预约平台,是昆明市智慧交通建设三年行动计划中的重点项目之一。

为此,去年5月,昆明基于高德打车“好的出租”解决方案,推出“昆明打车”平台,采用线上叫车,打表计价,线上支付的新出租模式,为昆明市约30家出租车公司实现智慧化管理、网约化运营。

目前,昆明已有近90%的出租车接入“昆明打车”。其中,今年7月,“昆明打车”平台接入车辆增长数较今年3月增长近65.5%。

“昆明打车”平台上线后,市民、游客可以通过高德地图APP呼叫出租车,司机则在“昆明打车”平台上接单,让出租车享有和网约车同等的订单机会。

今年7月以来,随着暑期及旅游市场持续复苏,在“昆明打车”平台接单的出租车司机,每小时收入最多上涨近60%。

线上呼叫出租车给市民带来了便捷、实惠的同时,也让市民等车时间大大缩短。据有关部门测算,昆明市区此前高峰期打车需要等20分钟,在数字技术的支持下,现在昆明市区高峰期打车只需要等3分钟至5分钟。

今年,昆明还将继续推动与高德打车合作,提高网约车聚合平台派单量,降低空驶率,增加出租车司机收入,让市民、游客出行更方便、快捷。

“昆明打车”模式,为省内其他城市提供了数字化样本。目前,云南香格里拉、西双版纳、玉溪等地都在技术、服务等方面推进与高德打车的合作,基于高德打车“好的出租”解决方案,将积极推进出租车行业数字化升级。

昆明日报全媒体记者:杨官荣

责编:杨芮

编审:吴晨萍

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